НОВОСТИ

28 Сентября 2023

МЕФТ собрал представителей 40 регионов для обсуждения первых результатов вступившего в силу нового закона о такси

27 Сентября 2023

В МЭР объяснили, почему выступают против локализации автомобилей для такси и каршеринга

26 Сентября 2023

«Шашечки» по местам: дворы могут попасть под запрет для такси

26 Сентября 2023

Романов попросил ФАС проверить резкий рост цен на такси

25 Сентября 2023

Омским таксистам временно перестали выдавать лицензии

22 Сентября 2023

В Севастополе хотят обустроить достойные таксопарки

21 Сентября 2023

Шашечки и не ехать: почему после нового закона о такси в Петербурге взлетели цены на поездки

15 Сентября 2023

Спрос растет, а число водителей снижается: россияне рискуют остаться без такси

14 Сентября 2023

Всё подсчитано: чем обернется введение новой страховки для такси

13 Сентября 2023

Запуск ОСГОП для такси удвоит сборы страховщиков на этом рынке

12 Сентября 2023

Повышение цен на такси после введения нового закона назвали спекуляцией

12 Сентября 2023

Госдума объяснит агрегаторам, что такое такси

6 Сентября 2023

В целях формирования единой правоприменительной практики МЕФТ направил обращение в профильные органы власти

5 Сентября 2023

Прямой эфир со Станиславом Швагерусом

31 Августа 2023

В России с 1 сентября жизнь автомобилистов изменится. Список нововведений

30 Августа 2023

Юрист Фёдор Андреев ответил на вопросы подписчиков телеграм-канала МЕФТ

29 Августа 2023

Без судимости и штрафов: закон о такси вступает в силу

25 Августа 2023

Регионам предложили дать право устанавливать квоту на такси с электродвигателями

24 Августа 2023

Что изменится в работе такси в России и Беларуси

24 Августа 2023

Наполнить Tara: в «Яндекс Такси» появятся иранские машины

23 Августа 2023

Юрист Фёдор Андреев ответит на вопросы по №580-ФЗ в телеграмм-канале МЕФТ