Таксопарки пока осторожно обновляют автомобили: стоимость машин, обслуживания и запчастей, дорогой лизинг и снижение доходности перевозок делают масштабную замену автопарка экономически сложной.

По оценке сервиса «Максим», сейчас требованиям локализации соответствуют около 12% автомобилей такси по стране. Среди них 68% — LADA Granta, 21% — LADA Vesta и 8% — LADA Largus.

При этом стоимость локализованных моделей для региональных парков остаётся одним из ключевых вопросов: экономически оправданной называют цену около 1,5 млн рублей , тогда как LADA Vesta уже приближается к 2 млн, а часть допущенных моделей стоит 2,5–4 млн рублей .

Отрасли предстоит найти баланс между требованиями к локализации и реальной экономикой обновления автопарка.

Напомним, что предложения по развитию отрасли принимаются в резолюцию МЕФТ до 28 августа на сайте. (https://meft.info/conf2026/)

Источник:https://clck.su/rDMdL