О том, как работать в такси, несмотря на ограничения по здоровью рассказал руководитель службы протокола «Всероссийского общества глухих», консультант ООО «Голидж» Максим Ларионов.

По данным переписи населения в России проживает около 250 тыс. инвалидов по слуху, пользующихся языком жестов, сообщил эксперт. Практически все они – клиенты такси. При этом более 2 тыс. граждан с нарушениями слуха работают водителями такси. Во многом это стало возможным благодаря усилиям учредителя ООО «Голидж» Алексея Голушко, в его автопарке сейчас трудятся 150 водителей – инвалидов по слуху. Более того, водители с нарушениями слуха смогли попасть в сегмент такси бизнес-класса.

«В 2011 году Минздравом был принят приказ, который по медицинским показателям запрещал глухим работать водителями, на станках и вообще промышленном оборудовании. “Всероссийское общество глухих” три года боролось, и в результате эти дискриминационные нормы были отменены. Хочу подчеркнуть, что среди инвалидов уровень безработицы значительно выше, чем в среднем по стране, поэтому возможность работать водителем такси – это очень хорошее подспорье для инвалидов по слуху. И среди них с каждым годом становится всё больше женщин. Низкая аварийная статистика и очень хорошие отзывы говорят о том, что они достойны работать в этой отрасли», – заявил спикер.

Также Максим Ларионов предложил таксопаркам взять практику устраивать глухих водителей, выполняя квоту и обеспечивая парк квалифицированными и лояльными кадрами. Таким образом, будет выполняться государственная задача, парк получит кадры, а глухие смогут обеспечить свои семьи, подытожил общественник.

В рамках сессии «В авангарде инноваций: технологические решения и цифровые продукты» замдиректора КСРК «Всероссийского общества слепых» Антон Федотов рассказал о доступности сервисов такси для незрячих пассажиров.

«Такси сегодня является наиболее удобным транспортом для незрячих людей, потому что в условиях слепоты очень тяжело самостоятельно добраться из точки А в точку Б», – отметил спикер.

По данным Минтруда на 1 июля 2024 года в России около 450 тыс. людей с инвалидностью по зрению, рассказал Антон Федотов. Несмотря на то, что государство и правительство Москвы работают над созданием комфортной и доступной городской среды, в силу определённых причин не все потребности инвалидов по зрению остаются удовлетворёнными. Например, существует такая мера социальной поддержки, как социальное такси, однако его доступность под вопросом из-за технических моментов.

«Приложения не всегда озвучивают то, что написано на экране. Тем не менее, проводится огромная работа, лидер в этом плане компания ”Яндекс”. Их приложение, по оценке наших незрячих людей, практически доступно. Пассажир может самостоятельно вызвать такси, определить, когда оно подъехало, скоммуницироваться с водителем и совершить поездку беспрепятственно», – рассказал докладчик.

Спикер также поблагодарил компанию «Яндекс» за создание фонда «Помощь рядом». В качестве поддержки инвалидов по зрению по окончании поездки пассажирам предлагается округлить её стоимость в большую сторону. Разница идет в фонд, который предоставляет инвалидам бесплатные поездки.

Также спикер рассказал о методике обращения с пассажирами-инвалидами по зрению для водителей такси.