Россия наращивает выпуск электромобилей, тренд на электрификацию также коснулся сферы перевозок легковым такси. При этом владельцы автопарков в первую очередь ориентируется на рентабельность и целесообразность нового транспорта. Тема развития электромобильности и соответствующей инфраструктуры вызывает большой интерес участников отрасли, поэтому в деловую программу XII МЕФТ вошла посвящённая ей сессия «Выгода или мода? Развитие электротакси и зарядной инфраструктуры».

В рамках дискуссии были представлены доклады Минэкономразвития России о темпах развития отрасли электромобилей и зарядных станций, о мерах поддержки сферы, а также опыт региональных регуляторов по реализации соответствующих программ, цифровые продукты и решения от автопроизводителей и операторов зарядных сетей. Однако для полноты картины важно знать позицию таксопарков, как тех, кто непосредственно эксплуатирует новый транспорт.

Нижний Новгород является лидером по развитию электротранспорта и зарядной инфраструктуры, а в прошлом году в городе запустили первое в России полноценное электротакси. Для автопарка закупили 180 электромобилей, также было установлено 44 зарядки. Сегодня электромобили привычны для жителей города. Опытом эксплуатации электротранспорта в качестве такси поделился управляющий директор нижегородского автопарка «Друзья» Илья Горн.

«Проект наш я считаю успешным, за полтора года мы увеличили парк электромобилей до 380. Из городов-милионников у нас лучшая инфраструктура, доступность зарядок на один автомобиль или одного человека выше, чем в Москве или Петербурге. Наш проект побудил многих владельцев пересаживаться на электротранспорт», – рассказал Илья Горн.

По словам спикера для успешности проекта необходимо синхронное развитие автопарков и инфраструктуры для них. Также эксперт отметил, что на остаточную стоимость автомобиля напрямую влияет ресурс батареи.

«По нашим оценкам, остаточная стоимость электромобиля будет примерно равна тому ресурсу батареи, который будет после использования. У нас есть автомобили, которые выкатали 100 и более тыс., деградация батареи при этом 0%», – сообщил спикер.