На сессии «А вообще у меня свой бизнес: интервью с руководителями таксопарков» представители компаний-перевозчиков рассказали о своём профессиональном пути и ответили на вопросы аудитории.

«Главный инсайт – это автоматизация. Мы к этому пришли, когда было только 20 машин: 5 разбили, 5 забыли внести в табличку, кто не заплатил аренду. Поняли, когда купили их за свои деньги. Это был лет 8 назад, деньги тогда никто особо не считал, считалось, что приносит и приносит. И когда их в один прекрасный момент не хватило, поняли что нужно автоматизироваться. С тех пор все процессы у нас автоматизированы и это помогает быстро масштабироваться и быстро расти», – рассказал управляющий директор «Ситимобил» и «Таксовичкоф», руководитель проекта «СитиПарк» Дмитрий Коваленко.

«У нас подход такой: в силу того что мы растём и у нас нет возможности взять 200 машин, а потом искать людей, кто будет ими заниматься, мы базово всегда ищем классных управленцев. Даже если мы нашли человека, но для него нет пока подходящей позиции, мы его все равно берём – позанимается пока другими задачами. Потому что найти классных управленцев сложно и это большая проблема», – поделился гендиректор таксопарка «Рулим» Владимир Данилов.

«Когда вы не имеете опыта и знаний, то, наверное, надо разбираться самим. Поэтому мы глубоко копаемся, пытаемся что-то понять и хорошо, когда есть, к кому обратиться за информацией. В первые моменты, когда я подключала водителей, я всё проходила сама, обучалась и всё строила. Это является главным моментом, когда ты выстраиваешь свой парк, когда ты всё пропускаешь через себя. Если ты не умеешь делать сам, то ты не можешь научить другого. Это основа бизнеса и я настаиваю на этой позиции. Надо быть требовательным к себе, и только тогда ты имеешь право требовать от кого-то другого», – подчеркнула руководитель таксопарка «Титан» (Ростов-на-Дону) Ирина Донскова.

«Если брать конкретно сферу подключения, то у нас есть отделы, которые передают данные, а дальше я уже прихожу с корректировками. В этом бизнесе у меня собрана большая база данных предыдущих лет и мне есть что анализировать. Если, условно, я понимаю что август, и как ни странно, сентябрь в подключении самое “дно”, то не стоит кричать на сотрудников, что все развиваются, а мы стоим на месте. Обратная ситуация наступает в октябре: мы идём вверх. С точки зрения подключений пиковая точка – это декабрь и, на удивление, март. Причем 8 марта – это положительный день, который задаёт тренд на весь месяц», – сообщил основатель Звёздного таксопарка Евгений Ильичёв.