Российский сегмент такси и каршеринга подошел к критической точке: автомобили 2020−2021 годов выпуска, составляющие основу парков, одновременно достигли предельных сроков эксплуатации. Это привело к массовому выходу машин на аукционы и, как следствие, к обвалу цен на фоне переизбытка предложения.

Для автомобилей-такси срок службы составляет около пяти лет. В результате машины 2020−2021 годов выпуска, ставшие символом эпохи массового обновления таксопарков, одновременно поступили на вторичный рынок. Среди них — такие массовые модели, как Volkswagen Polo, Kia Rio и BMW 320i xDrive.

Заметнее всего увеличилось предложение Volkswagen Polo — на 12% к июлю, BMW 3 Series — на 16%, Kia Rio — на 9%.

Рост предложения уже влияет на вторичный рынок: конкуренция между похожими машинами на торгах усиливается, а итоговая цена нередко оказывается ниже среднерыночной.

Для таксопарков это еще один сигнал внимательно считать экономику обновления: одновременно с необходимостью замены части флота меняется и остаточная стоимость автомобилей, от которой напрямую зависит итоговая стоимость владения.