Минэкономразвития поддержало проект Минтранса по введению обязательной доли электромобилей в такси. Информацию подтвердили «Российской газете» в пресс-службе Минэкономразвития РФ.

«Минэкономразвития России, как ответственный федеральный орган исполнительной власти за реализацию инициативы социально-экономического развития РФ "Электроавтомобиль и водородный автомобиль" поддерживает данную инициативу», – отметили в министерстве.

Планируется, что решение о том, какие электромобили должны использоваться в качестве такси, будет приниматься на региональном уровне, уточнили в Минэкономразвития.

В Министерстве транспорта РФ также подтвердили, что проект поправок был согласован с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти, в том числе Минэкономразвития.

В Минтрансе считают, что одним из ключевых драйверов развития использования электромобилей, в том числе российского производства, может стать их применение в такси. Об этом говорится в поправках к закону о такси, подготовленных министерством. При этом Москва и Нижний Новгород уже субсидируют часть затрат по договорам лизинга электромобилей для поддержки таксопарков и операторов каршеринга. Также электромобили в качестве такси можно встретить на дорогах Калининграда, Краснодарского края, добавляет Станислав Швагерус, руководитель центра компетенций Международного Евразийского форума «Такси». Их численность больше в регионах с мягким климатом, отмечает он.

Общий парк электромобилей, используемых в качестве такси, составляет около 1800 транспортных средств, что составляет менее 0,5% от общего таксопарка автомобилей, сообщили в Минэкономразвития.

Минтранс предлагает дать регионам право самостоятельно устанавливать долю электромобилей в такси. Это может означать, что таксопаркам, которые не дотянут до обязательной доли используемых электромобилей, могут запретить работать, поясняет Станислав Швагерус. И предостерегает от запретительных мер. Стимулирование, субсидирование и поддержка будет работать намного успешнее, считает он. А вот прямые запреты способны спровоцировать рост нелегальных перевозчиков.

Рынок электромобилей развивается очень быстрыми темпами. Только за первую половину 2024 года количество зарегистрированных в России электромобилей увеличилось на 27%, сообщили в Минэкономразвития. На учёте сейчас находится 52 тысячи машин. По итогам 2023 года продажи электромобилей в России выросли в четыре раза.

Более 40% всех электромобилей в стране находится в Центральном ФО, посчитали в агентстве «Автостат». Примерно каждый девятый электрокар зарегистрирован в Сибири – почти 6 тысяч автомобилей, каждый десятый – на Дальнем Востоке - 5,1 тысячи.

К 2030 году доля электротранспортных средств в России должна составить 15 процентов общего объёма рынка автотранспортных средств. К этому времени в стране будет производиться порядка 220 тысяч электротранспортных средств в год, и общее количество электротранспортных средств превысит 1400 тысяч штук, отмечается в пояснительной записке к документу Минтранса со ссылкой на Концепции по развитию производства и использования электрического автомобильного транспорта в Российской Федерации до 2030 года.

Введение обязательного использования электротранспорта в такси должно стимулировать развитие зарядной инфраструктуры. Сейчас в стране работает порядка 5 тысяч зарядных заправок. На них могут заряжаться электромобили, а также самокаты, электровелосипеды, моноколеса.

Автор: Ирина Жандарова.



Источник: rg.ru